Nguyên tắc làm việc của thang máy

Jan 25, 2023

Để hiểu nguyên lý hoạt động của thang máy, trước hết phải hiểu cấu tạo bên trong của nó. Cấu trúc bên trong chính của thang máy bao gồm máy kéo, bộ biến tần, dây cáp, xe hơi và đối trọng.

Máy kéo là trái tim của thang máy. Thang máy có thể di chuyển lên xuống bằng máy kéo. Một phép ẩn dụ sống động hơn là động cơ của một chiếc ô tô.

Nguyên tắc làm việc của nó là máy kéo, động cơ và máy kéo không hộp số nam châm vĩnh cửu hiện tại đã được tích hợp. Sau khi bật nguồn, máy kéo sẽ quay bằng cách dựa vào sự chuyển đổi của cực n và cực s để đạt được mục đích đưa thang máy lên xuống. Máy kéo điều khiển dây thép, được kết nối với hộp thang máy. Máy kéo đưa dây thép lên xuống.

Biến tần điều khiển thang máy theo hình chữ S, nghĩa là gia tốc bắt đầu và dừng tương đối chậm, trong khi ở quá trình giữa, gia tốc tương đối nhanh, chủ yếu là để tạo sự thoải mái khi đi xe và tiết kiệm năng lượng cũng là một khía cạnh.

Đối trọng dùng để cân bằng xe nâng. Tức là giữa xe nâng và khung đối trọng có một sợi dây kéo. Dây kéo đẩy xe nâng lên xuống bằng ma sát do bánh xe kéo trên mái và dây kéo tạo ra. Đối trọng dùng để cân bằng trọng lượng của xe nâng. Bánh xe kéo này chỉ cần lái sự khác biệt giữa xe nâng và trọng lượng đối trọng để làm cho xe nâng di chuyển lên và xuống.

Nguyên tắc hoạt động của thang máy là tác dụng lực của ròng rọc

Ròng rọc cố định: Ròng rọc có trục cố định có thể thay đổi hướng của lực mà không tốn sức.

Ròng rọc chuyển động: là ròng rọc có trục chuyển động cùng với vật, tiết kiệm một nửa lực và không làm đổi hướng của lực.
Khối ròng rọc: ròng rọc di động và ròng rọc cố định được kết hợp với nhau, và ròng rọc điều khiển bắt đầu quay, điều này là kỳ lạ; Cuộn dây từ ròng rọc cố định là đồng đều.

Nền tảng thang máy bao gồm máy kéo, bộ biến tần, dây cáp thép, xe nâng và đối trọng.

Loại phòng máy chung đầu tiên được gắn trên cùng

Loại phòng máy thứ hai thấp hơn (ở tầng 1 hoặc tầng hầm)

Loại bù thứ ba